quinta-feira, 22 de setembro de 2011

Delta do Parnaíba tem novo tipo de surfe e preservação das tartarugas

Na divisa entre os estados do Piauí e do Maranhão, o Delta do Parnaíba é uma região de manguezais, dunas, ilhas fluviais e diversas paisagens. A repórter Roberta Garcia foi conhecer as opções de esporte na região (Assista ao vídeo ao lado).
A nova sensação na região é o stand-up surf. Na modalidade, o praticante fica em pé sobre a prancha e se locomove com a ajuda de um remo.
- O legal é ter contato bem próximo com a natureza, com o manguezal, poder dar uma passeada com os amigos, curtir - afirmou Matheus Portela.
No entanto, o stand up não é a única opção de esportes radicais, principalmente durante o inverno.
- Durante o verão não é muito legal, porque o mar fica muito agitado. No período do inverno, tem ondas muito boas, perfeitas, com bons tubos - disse o surfista Hebert Freitas, conhecido como Quadrado.
- A gente conscientiza as pessoas para não jogarem lixo nas praias, porque a natureza foi feita para ser vista, e não para ser destruída.
Na região também se destaca o projeto Tartarugas do Delta, que busca a preservação das tartarugas marinhas. O próprio Quadrado participa da ação:
Para o coordenador de Comunicação do projeto, Francisco Brandão, acredita que a participação da comunidade é essencial para o sucesso da iniciativa:
- O projeto de preservação ambiental acontece envolvendo a comunidade. Tem o Quadrado, que é surfista, pescadores, gente está todo dia na praia, que mora na praia. A importância é crucial, porque são eles quem tem o primeiro contato com o animal.

Tribunal do Chile aprova fusão entre TAM e a chilena LAN



Tribunal do Chile aprova fusão entre TAM e a chilena LANO tribunal antitruste do Chile (TDLC, na sigla em espanhol) aprovou nesta quarta-feira (21) a fusão entre as empresas aéreas TAM e LAN (Foto Divulgação)
O tribunal antitruste do Chile (TDLC, na sigla em espanhol) aprovou nesta quarta-feira (21) a fusão entre asempresas aéreas TAM e LAN, que pretendem criar a Latam. A fusão foi aprovada com onze condições, segundo comunicado do próprio tribunal.
A aprovação já era esperada. O órgão de defesa do consumidor do Chile (Conadecus) ainda pode recorrer à Corte Suprema do Chile, caso considere que não houve garantias necessárias para proteger os passageiros –por exemplo, um fiscal independente para monitorar a Latam.
A criação da Latam foi anunciada em agosto do ano passado, mas o projeto estava sendo analisado pelo tribunal antitruste chileno desde meados de março de 2011.
LAN e TAM estimavam que o negócio seria concluído ainda em 2011, mas revisaram esse prazo para até o fim do primeiro trimestre de 2012, pois a LAN admitiu a possibilidade de também recorrer à Corte Suprema do Chile caso fosse necessário.
1) transferência de quatro pares de slots diários (horários de pouso e decolagem) no Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, que atualmente pertençam à LAN ou TAM, com empresas aéreas que tenham interesse em começar ou melhorar vôos regulares na rota Santiago-São Paulo;
2) extensão dos benefícios do Programa de Fidelidade da Latam a passageiros de uma empresaaérea interessada, pelo prazo de cinco ano e nos termos estabelecidos pelo tribunal;
3) assinar acordos de compartilhamento de voos nas rotas Santiago-São Paulo, Santiago-Rio de Janeiro e/ou Santiago-Assunção com empresas aéreas que já operem essas rotas e que tenham interesse em acordos;
4) não poderá aumentar a oferta mensal de assentos disponíveis nos voos na rota Santiago-São Paulo, no período entre 15 minutos antes e 15 minutos depois dos voos de companhias que receberam os slots transferidos;
5) a LAN deverá mudar seu Plano de Autoregulação seguindo indicações do tribunal;
6) a TAM e a LAN deverão sair de uma das duas alianças globais das quais participam atualmente;
7) eliminação e revisão dos acordos de compartilhamento de voo com empresas aéreas que não pertencem à mesma aliança da Latam, nas rotas e trechos indicados pelo tribunal;
8) a LAN deverá transferir quatro frequências para Lima a outra empresa chilena, e deverá restringir sua participação em novas licitações para essa mesma rota;
9) compromisso de apoiar a abertura unilateral do espaço aéreo do Chile a empresas aéreas de outros países, sem exigência de reciprocidade;
10) compromisso de promover o crescimento e a operação normal dos aeroportos de Guarulhos (São Paulo) e Arturo Merino Benítez (Santiago), para facilitar o acesso de outras companhias aéreas;
11) não ter condições de vendas que excluam agências de viagens ou distribuidores; não dar incentivos ou comissões atreladas a metas percentuais de venda total ou outras metas.

Setur rompe contrato com empresa para obra do Centro de Convenções de Teresina (PI)


Em portaria do dia 15 de setembro, a Secretaria de Turismo do Estado do Piauí confirmou a rescisão unilateral do contrato para reforma do Centro de Convenções de Teresina, que já havia sido anunciada em agosto. O secretário Sílvio Leite alegou que a empresa Econ - Eletricidade e Construções Ltda, teria descumprido cláusulas do contrato e interrompido a obra "sem justificativa plausível", além de problemas da execução e "modificação do projeto original sem autorização da contratante". Falhas teriam forçado a destruição de todo o piso e reduzido o tamanho do auditório em relação ao projeto original. 


A Setur alegou, entre os problemas, que o piso do pavilhão foi executado sem a devida compactação de aterro, o que provocou recalques e forçou a demolição do mesmo para que fosse refeito. Além disso, foram reclamadas supostas pendências em parecer técnico, como oito pilares locados de forma indevida. De acordo com a portaria da Setur, tal situação alterou o projeto já aprovado pela Caixa Econômica Federal e suas atualizações não teriam sido apresentadas. "Este erro de locação provocou a redução do
espaço físico do auditório, diminuindo em 80,0cm de largura, por 26,30m de comprimento, reduzindo, em 21,04m² de área e consequentemente, reduzindo a sua capacidade", diz o documento. 

O Cidadeverde.com não conseguiu estabelecer contato telefônico com a empresa, que tem sede em São Paulo, para comentar o assunto. 


Ainda em 2009, a licitação foi alvo de investigação do Tribunal de Contas da União e o contrato chegou a ser suspenso. Na época, o órgão responsável pela obra era a Empresa Piauiense de Turismo - Piemtur -, hoje incorporada à Setur. 

A portaria foi publicada no Diário Oficial da última terça-feira (20) e passa a valer desde então. Como a recisão foi unilateral, a empresa ainda pode recorrer na Justiça contra a decisão da Setur, caso discorde das alegações apresentadas. Do contrário, o governo terá tranquilidade para abrir nova licitação e tentar retomar as obras ainda em 2011. 

Em abril, o governo chegou a anunciar um acordo com a empresa para sanar os problemas, como falhas na execução e número insuficiente de operários, e retomar as obras, paradas desde dezembro de 2010. A reforma foi iniciada em 2009, ainda no governo do hoje senador Wellington Dias (PT). Neste ano, o Cidadeverde.com flagrou pessoas  cobrando pelo espaço para estacionamento de veículos. Em junho, um homem foi encontrado morto em plena obra, supostamente vitimado por uma overdose. 

Plano de Turismo para Teresina irá abordar ecoturismo


turismo
Na manhã da ultima terça-feira (20) a Prefeitura de Teresina realizou uma audiência pública para validar o Plano de Desenvolvimento Integrado do Turismo Sustentável (PDITS). A reunião aconteceu no auditório do Sebrae-PI e contou com a presença de secretários e gestores da prefeitura de Teresina. O plano tem como objetivo ampliar a participação do setor turístico na economia municipal, diversificando a oferta turística.
O PDITS integra o Programa Nacional de Desenvolvimento do Turismo (PRODETUR) e contribui para aumentar a capacidade de competição dos destinos turísticos brasileiros, consolidando a política turística nacional, por meio de gestão pública descentralizada participativa em cooperação com os diferentes níveis da Administração Pública (federal, estadual e municipal). O PDTIS proporciona à população a inclusão produtiva e o incremento de renda, respeitando os preceitos do desenvolvimento local sustentável.
turismo- Teresina tem atraído cada vez mais eventos de caráter técnico, científico e comercial, o que favorece o aumento do turismo de negócios existente. Além disso, é um importante centro comercial com pólo de saúde crescente; afirma o coordenador de Turismo da Semdec, Filomeno Montanha.
O desenvolvimento do turismo de negócios favorece o crescimento de outros, como o ecoturismo, já que Teresina conta com parques ambientais regulamentados e preservados, com potencial de visitação turística e de estruturação de trilhas, roteiros integrados para conhecimento da flora e fauna local, entre outros atrativos.
- O turismo é um setor complexo, pelo fato de se relacionar com outras atividades e ter um caráter transversal, daí a necessidade de envolver diferentes instituições, para que possamos ter informações de toda a estrutura da cidade, oferecendo mais qualidade aos serviços; finaliza o secretário da Semdec, Alexandre Magalhães.

 

quarta-feira, 21 de setembro de 2011

Governo estuda 3º aeroporto na região metropolitana de SP


O governador Geraldo Alckmin afirmou que o Estado estudará a construção de um terceiro aeroporto na região metropolitana de São Paulo.

"A questão aeroportuária é um dos principais estrangulamentos que nós temos hoje. Ela demanda medidas imediatas, como o terceiro terminal de Cumbica e a segunda pista de Viracopos. E, a médio prazo, estudarmos a questão do novo aeroporto", disse.

A declaração foi dada nesta manhã após a cerimônia de posse do Conselho de Desenvolvimento da Região Metropolitana de São Paulo, que reunirá prefeitos de 39 cidades e será presidido, num primeiro momento, pelo prefeito Gilberto Kassab.

O prefeito paulistano também destacou a necessidade da implantação de um novo aeroporto em seu discurso. Ele e Alckmin, no entanto, não deram detalhes sobre localização ou data para início dos estudos.

Além do gargalo aeroportuário, investimentos em saneamento básico, mobilidade urbana, coleta de lixo e meio ambiente foram elencados como uma "prioridade" nos debates do Conselho.

fonte: www.uol.com.br

Venda da Webjet para a Gol é aprovada pela Anac


A Anac (Agência Nacional da Aviação Civil) aprovou nesta terça-feira, com restrições, a compra da Webjet pela Gol. Segundo informou o órgão, o negócio está condicionado à presença de, no máximo, 20% de capital estrangeiro na sociedade.

Com essa aprovação, a Gol pode passar a administrar financeiramente a Webjet.
A medida, porém, ainda não garante a venda da Webjet. As empresas deverão informar a eventual participação de capital estrangeiro no negócio e sua porcentagem para o Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica), que fará uma nova avaliação.

Cliente Webjet pode ter Smiles da Gol antes da integração
Compra não vai encarecer passagens, diz Gol

Depois, o parecer do Cade será enviado à Anac, que dará um novo parecer sobre a venda da Webjet para a Gol, analisando questões técnicas, união de operações, marcas etc.
Segundo a Anac, a Gol só poderá usar os slots (horários e locais para pouso e decolagem) da Webjet após a conclusão do negócio. Em aeroportos como Congonhas e Guarulhos, os slots são disputadíssimos pelas empresas aéreas.
Essa primeira aprovação da Anac analisou apenas a parte administrativa. A parte operacional será vista na segunda avaliação. Portanto, até a aprovação final do negócio, as duas empresas deverão continuar operando separadamente.
Editoria de Arte/Folhapress
NEGÓCIO  


A Gol anunciou em julho a aquisição de 100% do capital social da Webjet, por R$ 96 milhões, sujeito a ajustes. Embora a companhia tenha sido avaliada em R$ 310,7 milhões durante as negociações, o valor final do negócio foi reduzido em razão das dívidas da empresa, estimadas em cerca de R$ 215 milhões.

A compra será feita por meio da VRG Linhas Aéreas, empresa controlada pela Gol.
Fundada há dez anos, a Gol opera 900 voos diários para 51 destinos domésticos e 11 destinos internacionais. Já a Webjet possui uma frota de 24 aeronaves Boeing 737-300 (148 assentos), e rotas para 16 cidades nacionais, realizando mais de mil voos por semana.

De acordo com comunicado na CVM (Comissão de Valores Mobiliários), a aquisição "está sujeita, entre outras condições, à realização de auditoria técnica e legal nas atividades e ativos da Webjet, à negociação e celebração dos documentos definitivos pelas partes e às aprovações das autoridades governamentais pertinentes".

fonte: www.uol.com.br

terça-feira, 20 de setembro de 2011

Museu do PI lança programação com apresentações musicais e palestras

Nunca viajou de avião? Veja dicas para que sua jornada tenha uma estreia de primeira classe



  • Impulsionados por uma situação econômica estável, facilidades no financiamento das passagens e promoções, muita gente deve estar prestes a embarcar em uma avião pela primeira vez na vida
    Impulsionados por uma situação econômica estável, facilidades no financiamento das passagens e promoções, muita gente deve estar prestes a embarcar em uma avião pela primeira vez na vida

    • É fato notório que o brasileiro tem viajado cada vez mais de avião. Em 2010, segundo pesquisas da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), o número de embarques registrados – para viagens dentro do país - no transporte aéreo (65,9 milhões) quase ultrapassou o número de passagens compradas para viagens de ônibus (66,7 milhões) – algo inédito na história do Brasil.
      E a tendência deve continuar: de acordo com a ANAC, a procura por voos no mercado aéreo doméstico brasileiro aumentou 19,5% em junho de 2011, em comparação com o mesmo mês do ano passado. A demanda por voos internacionais, por sua vez, cresceu, no mesmo período, 7,7%.

      Veja dez dicas para ter uma viagem de avião bem-sucedida

      EM CASA
      Compre antes, mas com segurança - e não madrugue no aeroporto    
      A dica é do agente de viagens Renato Alvarenga: “Tente comprar sua passagem com antecedência, o que pode assegurar um bom desconto, mas tenha certeza que será possível viajar na data marcada. O passageiro perde o desconto se tiver que remarcar a passagem em cima da hora”.
      Na hora de fechar a compra, haverá, geralmente, mais de um horário de voo disponível. Executiva de uma multinacional em São Paulo, Waleska Ferreira viaja com frequência dentro do país, e adota uma logística esperta em voos nacionais: “tento sempre voar entre as 9h e as 16h, para não ter que madrugar no aeroporto antes do embarque e não chegar tão tarde no destino final”, explica ela.  
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        Chegar cedo evita filas na hora de despachar a bagagem e possibilita que o passageiro escolha os assentos mais confortáveis da aeronave
      É também fundamental que o passageiro se informe se há fuso horário no local para onde ele está se dirigindo. O horário de chegada impresso na passagem, por exemplo, refere-se à hora vigente no local de desembarque. Leve isso em consideração, principalmente em voos internacionais.
      Olho no relógio
      Chegue sempre ao aeroporto um pouco antes da hora estipulada na passagem aérea. Tal adiantamento evita filas na hora de despachar a bagagem e, caso o check-in não tenha sido feito via internet, possibilita que o passageiro escolha os assentos mais confortáveis da aeronave (entre eles, acredite se quiser, estão os da saída de emergência, que geralmente têm maior espaço para as pernas).
      A atitude pontual também deve ser adotada na hora de o passageiro se dirigir ao portão de embarque. As filas do raio-X podem demorar e, nos aeroportos brasileiros, mudanças de portão de embarque de última hora são frequentes.
      “Uma vez eu estava em Congonhas e anunciaram que minha porta de embarque havia mudado. O problema é que o monitor eletrônico não corrigiu a informação, e me deixou sem saber o que fazer”, conta Zack Henry, executivo de uma consultoria de investimentos em São Paulo e que sempre trafega pela ponte aérea. “Se eu não estivesse na sala de embarque naquela hora, teria perdido o voo”.
      Escolha antes ou prepare seu lanche
      É fato que muitas companhias aéreas estão oferecendo ótimos preços para voos nacionais. Mas desconfie da qualidade da “refeição” que será servida a bordo. Muitas vezes o alimento não passa de uma barrinha de cereal ou de um biscoito insosso, acompanhados de um copinho de refrigerante.
      Leve alguma comida extra, mas não a compre no aeroporto, onde os preços tendem a ser exorbitantes. Também, de preferência, não carregue refeições quentes consigo para dentro da aeronave: delicioso para você, o aroma da coxinha pode ser desagradável para outras pessoas. 
      NO AEROPORTO
      Malona chamativa, malinha discreta 
      Segundo a ANAC, em voos nacionais, feitos por aviões com mais de 31 assentos, o peso da bagagem despachada por cada passageiro no balcão do check-in não pode exceder a 23 kg (caso exceda, aplica-se multa). É recomendável que o passageiro tente colocar nessa bagagem alguma identificação visual chamativa (ou que, na hora de comprar uma mala, escolha alguma de cor forte, como vermelho ou laranja). O esforço para identificá-la na esteira da sala de desembarque (local caótico em qualquer aeroporto) será bem menor.
      É também sempre uma atitude sábia guardar o comprovante de despacho de bagagem: o passageiro terá que apresentá-lo para a empresa aérea na hora de reclamar uma mala extraviada.
      Envolver a bagagem em plástico (muitos aeroportos oferecem o serviço) é uma boa ideia. Morador de Maputo, capital do Moçambique, o auditor brasileiro Mike Weiss conta que algumas roupas foram subtraídas de sua mala durante um voo para a África. “Depois disso, virou ritual: sempre envolvo minha bagagem com plástico antes de viajar”, conta ele.
      O mesmo cuidado, porém, vale com a bagagem de mão. “Em uma voo para a Itália um homem tentou roubar a bolsa da minha esposa, que estava no compartimento em cima de nossas cabeças”, relata o empresário paulista Mauro Cassane. “Hoje, sempre levo documentos e dinheiro nos bolsos, e fico bem atento ao compartimento onde está minha bagagem de mão”. 
      Vale lembrar que a bagagem de mão não pode ter mais que 5 kg de peso e 115 cm de volume (soma de comprimento, altura e largura).
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        Frascos para líquidos capacidade de mais de 100 ml são vetados em voos internacionais
      Não perca sua tesourinha da sorte
      É terminantemente proibido embarcar em aviões com objetos cortantes, contudentes (martelos, alicates e afins) e perfurantes.
      Segundo a ANAC, frascos para líquidos (e aí incluem-se gel, shampoos e cremes) com capacidade de mais de 100 ml (mesmo que não estejam cheios) são vetados em voos internacionais. O passageiro tem que colocá-los na bagagem que será despachada no balcão do check-in. 
      Líquidos adquiridos nos free shops, porém, como perfumes e loções, podem ser transportados pelos passageiros dentro do avião, desde que colocados em uma embalagem plástica selada e com o recibo de compra à mostra. Medicamentos também podem ser transportados, desde que a receita médica esteja junto.

      BONS MODOS NO AVIÃO
      Evite tumultos
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        Coloque sua bagagem de mão o mais rápido possível no seu compartimento e libere o corredor
      Lembre-se de sempre respeitar a fila de embarque no avião, geralmente ordenada de acordo com o número do assento indicado na passagem (por exemplo: primeiro entram as pessoas dos assentos 16 ao 30 e depois as de 1 ao 15). O procedimento evita tumultos na hora de os passageiros entrarem na aeronave.
      Tenha, além disso, um documento (RG ou passaporte) sempre à mão: ele terá que ser apresentado antes de o passageiro ingressar no avião.
      Uma das horas mais caóticas de qualquer voo, vale lembrar, é este momento em que todos os passageiros estão entrando na aeronave. Saiba, portanto, qual é exatamente o seu assento, coloque sua bagagem de mão o mais rápido possível no seu compartimento e libere o corredor. Os seus companheiros de viagem com certeza irão agradecer.   
      Criança feliz, voo tranquilo
      Apesar de excitante à primeira vista, a experiência de voar pode ser extremamente tediosa e desgastante. E isso afeta principalmente as crianças. Choros estridentes, principalmente em viagens longas, são comuns quando os pequenos já não têm mais o que comer ou fazer. Portanto, sempre leve em sua bagagem de mão algo que os entretenha por mais tempo, e os faça esquecer que estão no espaço confinado do avião. Isso também dará aos pais – e aos outros passageiros – uma viagem mais tranquila. 
      Cuidado com a janelinha
      Sentar à janela do avião pode ser bem legal: as paisagens (principalmente na decolagem e aterrissagem) são lindas e, a 10 mil metros de altura, a visão que se tem das nuvens é poética. Mas cuidado para não atrapalhar a pessoa que está ao seu lado, no assento do meio e no corredor. O sol muitas vezes entra com tudo e pode incomodar o vizinho.
      Endireite o assento durante a refeição
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        É fato: o espaço entre os assentos nas aeronaves é mínimo. Lembre-se que, assim como você, existe alguém espremido no banco de trás
      É fato: o espaço entre os assentos nas aeronaves é mínimo e, ao se sentar, o primeiro impulso que o passageiros têm é de incliná-los. Mas lembre-se que, assim como você, existe alguém espremido no banco de trás. Faça o esforço de endireitar a cadeira pelo menos na hora das refeições, para que  seu companheiro de voo possa comer sem fazer malabarismos.
      Bata um papo na hora certa
      Com voos frequentemente lotados, casais, amigos e familiares nem sempre conseguem se sentar juntos dentro da aeronave. Caso a multidão de passageiros separe você da sua pessoa querida, uma dica: evite se levantar do seu assento e ficar em pé, no meio do corredor, conversando com ela. Tal atitude pode ajudar a passar o tempo, mas atrapalha a circulação das outras pessoas pela aeronave (um ambiente estreito por natureza).

      Encontro reúne cineastas de todo país em Floriano-PI


      Com objetivo de divulgar e difundir as produções audiovisuais do país, o Encontro Nacional de Cinema e Vídeo dos Sertões reunirá cineastas e seus trabalhos no estado do Piauí de 23 a 27 de novembro. Esta semana foi divulgada a lista com os selecionados que deverão apresentar seus trabalhos em Floriano, a 250 km de Teresina. Além de exibições, o Encontro contará ainda com oficinas, palestras, debates e painéis com produtores, diretores e atores.
      Após uma semana inteira deliberando, a comissão de seleção do evento assistiu a todas as produções e definiu uma lista com cinco longas-metragens nacionais, cinco curtas-metragens oriundos de produtoras independentes e quatro curtas-metragens produzidos por Pontos de Cultura. Devido ao grande número de inscritos, a comissão criou ainda uma quarta categoria, animação, para qual foram selecionados cinco filmes.
      Segundo a coordenação, é de suma importância a colaboração e participação de todos os inscritos que enviaram seus filmes. “Ao fazerem isso, eles engrandecem o projeto e, consequentemente, contribuem para o crescimento do cinema nacional”, afirmou Cesar Crispim.
      As produtoras responsáveis pelos filmes selecionados poderão indicar um membro para participar do evento, tendo suas despesas com transporte, hospedagem e alimentação custeadas pela coordenação do evento.
      O Encontro foi selecionado pelo Programa Petrobras Cultural e tem o patrocínio da Petrobras. O objetivo é divulgar, exibir e premiar obras audiovisuais de curtas e longas-metragens de ficção ou documentários, apresentando uma parcela significativa da recente produção brasileira; formar uma platéia consciente, com reunião de profissionais de cinema discutindo questões pertinentes ao tema, promovendo encontros, seminários, debates, oficinas, palestras, cursos de formação teórica e prática, além de contribuir para difusão das obras selecionadas.
      Os filmes de longa-metragem selecionados receberão por sua exibição um prêmio de R$ 1 mil reais cada, já os filmes de curta-metragem receberão por sua exibição um prêmio de R$ 500,00. As inscrições para a competição e todas as atividades paralelas do 6º Encontro Nacional de Cinema e Vídeo dos Sertões foram gratuitas e encerraram em agosto de 2011.

      Projeto faz avistagem de tartarugas com pescadores de Cajueiro (PI)


      No último dia 08 de setembro os técnicos do Projeto Tartarugas do Delta, realizado pela Comissão Ilha Ativa e patrocinado pela Petrobras através do Programa Petrobras Ambiental, realizaram a atividade de monitoramento de avistagem de tartarugas no município de Cajueiro da Praia- PI.
      Esta atividade foi realizada em parceria com os representantes da Associação de Condutores de Visitantes Nativos Arte Ecotur, situada na praia de Barra Grande. O embarque teve duração de duas horas e como resultado foram avistados dois indivíduos.
      Além do embarque, o coordenador de Embarque do tartarugas do Delta, biólogo Mário neto, fez entrevista informal com pescadores locais sobre o surgimento de animais durante a atividade pesqueira e encalhes de animais mortos. Durante a conversa, foram repassadas informações sobre o projeto e os procedimentos de reanimação das tartarugas marinhas, caso sejam encontrados animais nas artes de pesca.
      No mesmo dia, houve deslocamento da equipe para a praia da Barrinha, situada no mesmo município. O contato foi realizado com o pescador Zenata que apresentou interessem em contribuir, o pescador articulou com outros moradores da região para ouvir sobre o trabalho do Tartarugas do Delta. Todos manifestaram grande interesse em colaborar.
      Foi realizado um embarque a remo no dia 13 de setembro, esta atividade teve duração de duas horas, além do registro de encalhes de animais mortos encontrados na praia. “Vale ressaltar que este embarque e o bom contato com a comunidade pesqueira do local foi resultado do bom trabalho de sensibilização realizado pela Coordenação Pedagógica do Tartarugas do Delta no início de setembro”, relatou a coordenadora Técnica do projeto, bióloga Werlanne Santana.

      sábado, 17 de setembro de 2011

      Passagens para o Canadá a partir de R$1.471 ida e volta


      Tem sonho de conhecer o Canadá, o melhoresdestinos.com.br selecionou  algumas passagens com preços especiais para você começar a transformar em realidade este sonho! Encontramos passagens em diversas companhias a partir de R$ 1.471 (ida e volta) para as cidades de Montreal, Toronto, Québec e Vancouver, saindo de São Paulo e Rio de Janeiro.
      Os voos são operados pelas companhias aéreas Continental, United Ou Delta, com conexão em diferentes cidades dos Estados Unidos. Há ainda opções pela Air Canadá, com voos direto para Toronto  Encontramos os voos em diversas datas a partir de outubro e em vários meses de 2012, com exceção da alta temporada, em dezembro.

      Confira alguns preços:
      São Paulo – Montreal R$1471 (ida+volta)
      São Paulo – Toronto R$1505 (ida+volta)
      São Paulo – Quebec R$1573 (ida+volta)
      São Paulo – Vancouver R$1607 (ida+volta)
      Rio de Janeiro – Montreal R$1471 (ida+volta)
      Rio de Janeiro – Toronto R$1479 (ida+volta)
      Rio de Janeiro – Quebec R$1573 (ida+volta)
      Rio de Janeiro – Vancouver R$1573 (ida+volta)

      Promoção da TAM tem passagens por R$1195 para a Europa


      A TAM acaba de colocar no ar uma promoção de passagens a partir de US$699 (R$1195) ida e volta para a Europa. Ainda estamos buscando as regras com a empresa. Mas pelas pesquisas que fizemos percebemos que é uma resposta à promoção da Lufthansa.
      Nós encontramos passagens do Rio de Janeiro para a Europa (Frankfurt) por R$1195 ida e volta e de São Paulo para a Europa (Frankfurt) por R$1275 ida e volta.
      As passagens dessa promoção podem ser compradas até o dia 20/09 e as viagens podem ser realizadas de 10/10/2011 a 14/12/2011.
      Para comprar as passagens clique em um dos links abaixo e selecione a data desejada:
      Rio de Janeiro – Frankfurt R$1195 (ida+volta)
      São Paulo – Frankfurt R$1277 (ida+volta)
      Abaixo estão duas telas para confirmar a promoção:

      GOL lança nova promoção que dá desconto de 50% nas passagens nacionais e internacionais


      No fim de semana passado a GOL lançou uma promoção fantástica: 50% de desconto em todos os trechos nacionais e internacionais. Eu até avisei: não percam, esse tipo de promoção é bem raro. Centenas de leitores do Melhores Destinos compraram e muitos perderam a promoção. Pois é, para felicidade de todos a GOL me contrariou e acaba de relançar a promoção!
      Vou repetir meu recado: é uma promoção daquelas imperdíveis, os preços são imbatíveis em mais de 700 trechos. Pesquisa e dá uma olhada na concorrência que você vai concordar. Tem passagens Brasília – Maceió por R$50, passagens pro Caribe por R$450, enfim são centenas de trechos com ótimos preços. É pesquisar e comprar.
      Para conseguir o desconto você deve usar o código promocional SITE50 no site da GOL.
      Esse código só é válido para comprar de hoje, (16/09/2011), até 8h de segunda (19/09/2011). As viagens podem ser realizadas até o dia 31 de outubro de 2011.
      Tá esperando o que? Acesse o site da GOL, use o código promocional e garanta logo a sua passagem.
      COMO COMPRAR?
      Acesse esse endereço, tem que ser esse, basta clicar nele http://compre2.voegol.com.br/e digite SITE50 no campo código da promoção. Veja na imagem abaixo como é a tela.
      Detalhes da promoção:
      Desconto:
       50%
      Trechos: Todos os destinos operados pela GOL Linhas Aéreas, nacionais e internacionais.
      Período de Venda: das 20hs de 16/09/2011 (sexta-feira) às 8h de 19/09/2011 (segunda-feira).
      Período de Voo: até 31 de outubro de 2011.
      Cancelamento, alteração e reembolso: valores serão cobrados de acordo com as famílias de tarifas contratadas, além de eventuais diferenças tarifárias, se houver *.
      Acúmulo de milhas Smiles: família programada (100%), família flexível (125%).
      Permanência mínima: Não há tempo de permanência mínima no destino. Somente é necessário respeitar o período de voo até 31 de outubro de 2011.

      sexta-feira, 16 de setembro de 2011

      Governo do Piauí paga R$ 1 milhão para empresa administrar(?) Aeroporto de São Raimundo Nonato (PI)

      O governador do Piauí Wilson Martins (PSB), que hoje em dia reclama da escassez de recursos públicos -demorou muito tempo, depois que o antecessor Wellington Dias (PT) lhe entregou o Estado quebrado, para admitir que existe sim um desequilíbrio financeiro no Governo do Piauí- paga R$ 1 milhão para uma empresa administrar o aeroporto de São Raimundo Nonato.

      Não. Você não leu errado: R$ 1 milhão (para ser mais exato, R$ 1.182.081,48) para uma obra inacabada, algo que nunca saiu do papel, o maior vexame desses quase nove anos entre W.Dias e Wilsão. A empresa chama-se Safety & Aviation Training e quem paga é o secretário de Transportes Avelio Neiva. A informação é do portal portal GP-1. Que diabos essa empresa faz com tanto dinheiro se nem avião tem lá? Quem souber ganha um anel de tucum!

      fonte: www.180graus.com/bastidores

      quarta-feira, 14 de setembro de 2011

      Empresas não têm interesse em oferecer voos para o interior do Piauí

      O secretário de Turismo do Piauí, Sílvio Leite, disse em entrevista ao Portal AZ que está negociando para que as empresas aéreas Azul e Passaredo ofereçam voos para os municípios de Parnaíba e São Raimundo Nonato, no Piauí. Apesar do esforço, nada foi conseguido até agora.

      De acordo com o secretário, as negociações não estão avançando porque as empresas não possuem aviões e pilotos suficientes para atender a demanda de mercados mais promissores, como no Sul do país, quanto mais para aventurar em novos destinos no Piauí.


      “Nós oferecemos incentivos de todos os tipos, como 3% do custo do combustível das aeronaves e comprar todas as passagens que não forem vendidas, mas mesmo assim eles não vêm para cá (para o Piauí) porque não possuem aviões e pilotos”, explicou.

      Com isto, mesmo que seja concluído, o aeroporto de São Raimundo Nonato ficará sem receber voos. Essa é a realidade do aeroporto de Parnaíba. “No caso de Parnaíba, já falamos com o pessoal da empresa aérea Passaredo, mas no momento não é interessante para eles o trecho”, lamentou Sílvio Leite.



      O secretário garante que é “expert” no assunto aviação e que continuará trabalhando para que os aeroportos de São Raimundo Nonato e Parnaíba não fiquem sem uso. “Eu trouxe a Azul para Teresina e promovi um evento com 50 empresários para apresentar a companhia aérea. Manteremos contato com o BNDES e com no BNB para tentar financiar aviões para as empresas para que elas possam se interessar pelo Piauí”, finalizou o secretário.

      fonte: www.portalaz.com.br