A Azul realizou a devolução do primeiro ATR 72-200 para a ATR Aircraft, que produz a aeronave. Um novo modelo da mesma fabricante, o ATR 72-600,
substituirá a aeronave devolvida. A frota inicial dos oito 72-200 foi
arrendada pela companhia provisoriamente para iniciar as operações em
território nacional com este tipo de avião.
Os três primeiros aviões, do total de 30 pedidos firmes e dez opções, do novo modelo pousaram em solo brasileiro nos últimos dois meses de 2011 e já estão, inclusive, em operação. Outras 12 unidades da versão 600 serão entregues ainda este ano, parte de um contrato anunciado em julho de 2010 e que pode alcançar a cifra de US$ 850 milhões, caso as opções de compra sejam confirmadas.
A Azul informa ainda que o fator baixo consumo de combustível, que gera até 50% menos de CO2 que os demais aviões regionais, contribui pela escolha do modelo.
Os três primeiros aviões, do total de 30 pedidos firmes e dez opções, do novo modelo pousaram em solo brasileiro nos últimos dois meses de 2011 e já estão, inclusive, em operação. Outras 12 unidades da versão 600 serão entregues ainda este ano, parte de um contrato anunciado em julho de 2010 e que pode alcançar a cifra de US$ 850 milhões, caso as opções de compra sejam confirmadas.
A Azul informa ainda que o fator baixo consumo de combustível, que gera até 50% menos de CO2 que os demais aviões regionais, contribui pela escolha do modelo.
fonte: www.panrotas.com.br
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