A GOL anunciou oficialmente que vai voltar a operar voos para Santiago no Chile a partir de julho deste ano. A notícia confirma a informação veiculada em setembro pelo Melhores Destinos e negada pela companhia na época.
Para por fim de vez ao marasmo e falta de promoções nas rotas entre os dois países, aSky Airline, segundo maior companhia aérea chilena, iniciou neste fim de semana seus voos entre a capital chilena e Guarulhos. Com o aumento da concorrência, crescem as chances de promoções de passagens, além de haver mais opções de horários.
O comunicado da GOL não dá mais detalhes sobre os novos voos, apenas o mês de início e por enquanto não fez a solicitação à Anac. A companhia deixou de operar na rota em outubro de 2012.
Outra ótima notícia para quem está planejando uma viagem futura ao Chile é o início dos voos da Sky Airline de Santiago a Guarulhos. O primeiro jato Airbus A319 da companhia pousou em São Paulo no domingo, dando início à nova rota, que terá um voo diário sem escala, de segunda a domingo, com saída sempre às 07h15 de São Paulo (horário de Brasília) e chegada às 11h20 na capital chilena. O trajeto inverso chega às 06h25 no Brasil.
Tradicional batismo da aeronave da Sky Airline em Guarulhos (foto assessoria Sky/Aeroin)
De olho na grande demanda que será impulsionada pela Copa do Mundo, a companhia aérea comprou mais um avião, modelo A319, para operar mais um voo no mesmo trajeto a partir de junho.
“A partir de agora o passageiro poderá escolher com qual companhia deseja voar. Ele finalmente terá uma nova opção na rota São Paulo-Santiago”, definiu Holger Paulmann, diretor de operações da companhia, destacando que o maior diferencial da Sky é a qualidade do serviço de bordo, que oferece refeições completas, preparadas pela tradicional empresa Sky Chefs, subsidiária da Lufthansa.
Os novos voos da Sky e GOL parecem ser ainda reflexo da fusão entre a TAM e a LAN. Para aprovar a união das companhias, a justiça determinou que alguns horários de voos entre São Paulo e Santiago fosse transferido para outras companhias, já que TAM e LAN dominavam a rota.
Além delas, a rota São Paulo a Santiago tem ainda a uruguaia BQB e a Air Europa voa de Salvador à capital chilena. Para nossa alegria parace que os tempos de monopólio da Latam, causado pela união da LAN e da TAM, pelo fim dos voos da GOL e falência da Pluna, estão ficando para trás: que venham muitas e ótimas promoções!
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